Дяди, "куда вас к черту занесло" (с)?. Равнять классический 2т с оптимаксом 2т, в том числе и по расходу, это то же самое что сравнивать 2 цветных телевизора, например какой нибудь электрон 736Д и сони тринитрон (из самых первых). Из общих черт - только картинка, причем у электрона она разноцветная с геометрическими искажениями (буквально прямо с заводского стенда настройки), а у сони - именно цветная, приближенная к реальности. А, еще из общего, что могут обрабатывать SEKAM сигнал, только совок мог только его, а загнивающий сони - еще и pal с ntsc)))...
Для понимания глубины кроликовой норы, топливно-воздушно-масляная система оптимакса, тонкости, типа насосов низкого давления, упускаю:
https://www.boats.net/catalog/mercur...201/fuel-rails
https://www.boats.net/catalog/mercur...201/fuel-hoses
https://www.boats.net/catalog/mercur...sor-components
https://www.boats.net/catalog/mercur...01/air-handler
https://www.boats.net/catalog/mercur...ler-components
https://www.boats.net/catalog/mercur...0201/air-hoses
https://www.boats.net/catalog/mercur...ion-components
https://www.boats.net/catalog/mercur...0201/oil-lines
О каких "похожестях" речь? То что цикл Карно в отдельно взятом цилиндре происходит за один поворот кв? Тогда да - моторы идентичны, в остальном - аналогия приведена выше. Если совсем в двух словах - у оптимакса нет зависимости от механизма карбюраторной эжекции (сопротивление на впуске), но основное - при похожести БЦ (продувочные и выхлопные окна) продувка у оптимакса не выполняется топливо-воздушной смесью, только чистым воздухом, еще и с компрессором в паре. Топливо отдельно (без всяких карбюраторов), масло - отдельно (без всяких автомиксов)...
Когда я писал про небольшое число любителей 2т в данном классе моторов - имел ввиду не его аппетит, а сложность самого мотора. Современный 4т инжектор по сравнению с ним - понятная прогнозируемая конструкция, починить которую можно буквально на коленке, с минимальным багажом знаний. С оптимаксом (равно как и с е-тек_ами) такое не прокатит в принципе...
И едет этот мотор - ой как ярко. По сути, до 4800-5000 - едет фактически 175 сильный агрегат.