Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2020, 21:49   #1210
DracoZur
 
Аватар для DracoZur
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 313
Сказал(а) спасибо: 1,437
Благодарили 451 раз(а) в 151 сообщениях
Надульники италопневматов

Прошлый Сезон пришлось ремонтировать большое количество италопневматов ! Не могу понять любовь Наших Братьев Подвохов к Этим ружьям , но есть подозрение в Ностальгии по Былым Временам ! Кому то жалко повесить на стенку , кто то хочет держать как запасное , кому то припала рукоять в руку ! Но качество изготовления надульников этих ружей весьма низкое и касается прежде всего втулки амортизирующей удар поршня ! Втулка изготовлена из пластика и посадка как втулки так и резинки на втулке как правило неправильная ! Для соосности втулки необходимо как минимум 2 точки опоры в надульнике в начале и в конце втулки со скользящей посадкой 0.2 мм по диаметру , то есть с зазором между стенкой надульника в 0,1мм ! Если передняя ,принимающая поршень, часть втулки еще удовлетворяет посадке в 0,2 мм , то задняя ее часть , входящая в резьбовую прижимную втулку надульника , посажена с посадкой в 1мм с зазором между стенками в 0,5мм ! Очевидно * конструкторы* италопневматов полагают , что для центровки амортизирующей втулки достаточно плотно посадить амортизирующую резину на эту втулку , что является роковым заблуждением ! Резина может сжиматься непропорционально и неоднородно и плюс упругая деформация пластика втулки выходит на предел разрушения из за перекоса ! Амортизирующая резина на амортизирующей втулке должна быть в свободной посадке к телу надульника для правильного направления вектора деформации резины ! Последствия слома пластиковой амортизирующей втулки проявляются в перекосе поршня в надульнике , как следствие - заряжание поршня гарпуном с перекосом и затиру поршнем алюминиевого ствола , развальцовке отверстия в поршне под конус хвостовика гарпуна и выпадение гарпуна , слом поршня при выстреле из за перекоса ! Рекомендую пересмотреть свой арсенал италопневматов , если есть шанс с незапиленным алюминиевым стволом ! Пластик в типоразмерах надульников италопневматов не подходит для работы втулки амортизатора поршня ! Желательна замена на нержавейку ! Предлагаемые сейчас на рынке ремонтные пластиковые втулки с наборными 0-ригами не меняют сути поломки ! Это красивые понты ! На рис 1 показана посадка амортизирующей поршень втулки в существующих италопневматах! На рис.2 показано как правильно должна быть выполнена посадка ! На рис.3 показана правильная посадка с правильными наборными плоскими резинками на нержавеющей втулке , что является практически вечным амортизатором ! Ну и предлагаемые на рынке втулки амортизаторов !
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Надульник Италопневматов 2.jpg
Просмотров: 13
Размер:	43.1 Кб
ID:	832073   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Надульник Италопневматов 3.jpg
Просмотров: 15
Размер:	33.6 Кб
ID:	832074   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Надульник Италопневматов 4.jpg
Просмотров: 12
Размер:	38.8 Кб
ID:	832075   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z-302001A-LOW.jpg
Просмотров: 11
Размер:	23.9 Кб
ID:	832076   Нажмите на изображение для увеличения
Название: f434dd61-4650-11e9-8cb3-2cfda1bf4754.800x800.jpg
Просмотров: 12
Размер:	17.8 Кб
ID:	832077  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: amortizator_dlya_vakuumnogo_nadulnika_salvi_d7_13_plastik_i_rezina.jpg
Просмотров: 11
Размер:	17.9 Кб
ID:	832078   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Boccola__Vuoto_561d6e1d5d4d3.jpg
Просмотров: 10
Размер:	30.6 Кб
ID:	832079  
DracoZur вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-атос- (01.03.2020), Alex_m (04.09.2020), Igor (08.02.2020), Ван (09.05.2020)