Перегляд одного допису
Старий 13.07.2015, 14:38   #738
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
И это правильно, зачем платить больше. И в случае, если вдруг обнаружится какая-нибудь леска или верёвка плотненько намотанная на вал винта, то всегда можно занедорого сменить масло в редукторе, что бы убедиться в целостности сальника. Ну и не забывать всегда ставить новые паронитовые шайбочки под пробочки.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням