Из плюсов, что смог увидеть и пощупать (по сравнению со старой серией):
Самое толковое, на мой взгляд - избавились от поролонового воздушного фильтра, набивка которого достаточно быстро приходила в полную негодность из-за разъедания конденсатом масла из вентиляции картера. Ценник онного изделия повергал в шок не одного юзера предыдущей линейки 80-115 сил. Вместо него поставили фильтр нулевого сопротивления с металлической сеткой, по сути вечный. Дроссель развернули на 90 градусов, теперь он вверх глядит.
|