Перегляд одного допису
Старий 25.03.2015, 09:48   #15
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Перепускной клапан устанавливается:
- на лодке с двумя отсеками - на любом одном;
- на лодке с трем-четырьмя отсеками - на двух.
Начинать накачку нужно с баллона, в котором установлен клапан.
Логика простая:
- накачивая баллон, в котором установлен клапан, перегородка между отсеками будет вывернута в сторону не накачанного отсека;
- следующим этапом, накачивая отсек без клапана и доводя его до номинального давления, натяжение перегородки будет немного ослаблено и давление между отсеками будет выравнено;
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Перегородка-конус.jpg
Переглядів: 98
Розмір:  104,9 КБ
ID:	426179
- при расширении воздуха в отсеке без клапана - за счет смещения перегородки, будет увеличиваться давление и в отсеке с клапаном - что приведет к срабатыванию клапана;
- при расширении воздуха в отсеке с клапаном - превышение номинального давления приведет к срабатыванию клапана.

Таким образом, для того, чтобы предохранительные перепускные клапана предохраняли баллоны лодки от избыточного давления, необходимо их установить в соответствие с количеством баллонов и начинать накачку с баллонов, в которых установлены клапана.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил 48 (27.03.2015)