Перегляд одного допису
Старий 01.05.2013, 20:01   #138
Igor74
 
Аватар для Igor74
 
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Читаем внимательно---- --Угу,на работе новый добло 1.4 16 вентилей,95 бензин степень сжатия 11.5 соответствует ЕВРО 5,себе купил Ниссан Альмера 95 бензин,степень сжатия 9.5 соответствует ЕВРО 3,давай угадаем какой движок при одинаковой эксплуатации и топливе проживёт как минимум в два раза больше.Про динамику просто промолчу.------Где там непонятное народу влияние октанового числа на ресурс?Не знаю как там у специалистов по дизелям,но у меня как не специалиста по бензиновым,есть догадка что это самое ЕВРО 5 достигается увеличением степени сжатия,и особенно температуры сгорания,что мягко говоря не увеличивает ресурс.
Простите! А какое отношение этот спич имеет к Сузуки 20AES? Заведите тему про ЕВРО 5 и там... С Ув.
Igor74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dralex (01.05.2013), F25 (02.05.2013), Виленович (01.05.2013)