Перегляд одного допису
Старий 29.12.2023, 11:36   #13
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від hydra Переглянути допис
Доброго дня. І що, можна зробити пофарбування таким, що не буде відрізнятися від заводського та триматися?
Питаю з приводу того, що в барахолці продають ямаху на два коника. Може має сенс придбання? Але треба ж буде щоб хтось поважний подивився, знайшов час щоб перебрати повністю та ще й пофарбувати. Не зовсім розумію - чи має то все сенс? Або після війни краще сузуку на 2.3 взяти?
Доброго.
Можна. Є декілька шляхів.

1. Повна розбока, до окремих деталей. Деталь, що краситься, повинна бути без "потрохів". Підготовка поверхні (пісок, якщо кажемо про ПЧД). Грунт. Шпакло. Порошкова покраска. Остання допускає лише спецгрунт та таке ж шпакло.

2. Покраска з пульта. Акріл, 2к і таке інше. Грунт, шпакло по кольоровим сплавам, в данному випадку - алюма. Потім краско_пульт. Все по классичній схемі.

Замовник замовив 2 пункт, але без шпакла.

По поводу триматися - все залежить від витримки технології покраски, голови та рук того, хто буде робить. Від матеріала, як правило, залежності немає, якщо є гарнтіі, його, матеріала, якості.

Все інше - в особисте ("в личку") або окремою темою.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням