Цитата:
Допис від Pasha
Согласен, отчасти... Не важно, килеватая посудина или нет...
Вопросы применения гидрокрыла тут очень плотно обсасывались, целая тема была...
Гидрокрыло нужно при глобальных ошибках проэктирования лодки, нарушениях развесовки, либо недостаточной мощности мотора (и то не во всех случаях), при выходе на глиссирование.
Сказки о том, что гидрокрыло обладает "чудными" свойствами антигравитации и добавлением скорости до первой космической, остаются на совести людей, озвучивающих такие с позволения сказать гипотезы...
|
Во во, на нашем РОПе Крым с Сузой дт30 2т с крылом не слабым.Вот где оно как раз и не нужно.Вчера сделал подкладки под струбцины(в место клина) , так как после замены тр. доски изменился угол.Так вот после корректировки случилось следующее: Скорость снизилась чдето на 1,5км/ч но выход на глисс стал лёгким и незаметным.А вот скорость глиссирования с одним телом и штатной загрузкой снизилась до 24км/ч и при этом лодка не сваливалась в переходный режим.Это я про влияние установкимотора на поведение лодки.Кстати ход по волне стал мягче, и разворот на полном без прохватов но имеем брызги.