Цитата:
vintik;37390
.Очень понравился шариковый до этого встречал такой ход только на передне зацепных пневматах .Думаю у него спуск будет самый мягкий и меньше всего зависить от количества тяг .
|
если чесно,ожидал от буржуинов более продвинутые конструкции
.Куча пружинок,осей,плоскости тригера наглаз видно -такие механизмы недают плавной работы,с "шариковым" интересно,но на корпус механизма посмотри.. нагрузки на ось какие будут
. Линесброс-отдельная деталь,а можно и активный сделать
. --------При нажатии на спусковой крючок,если нажатие остановить-механизм невозвращается в первоначальное положение,--------инерция шептала и подвижных частей нехилая при такой конструкции,т.е. отдача или вздрагивание ружла -будет увод гарпуна. ........... Есть намного продвинутые конструкции механизмов-инерционные
-минимум металла ,максимум удовольствия от работы.