Перегляд одного допису
Старий 20.07.2017, 21:17   #23
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
УМС-410 и Мерк-30 ефи. Лодка 2х консольная, с аэратором, фиш_платформой и полноценным кормовым диваном. Заморочились по полной (мобильный кран, "мобильная" РОП_овская тележка на "гибкой сцепке" с Фориком и полный набор необходимых инструментов), но я таки ЗАСТАВИЛ корпус лететь устойчивые 50,5 кмч с одним капитанским лицом. Винт - СНС 10х12. Обороты 5800. Уровень вывески АКП - 25 мм ВЫШЕ уровня килевой линии. Со стороны такая подвеска смотрится, мягко говоря, нелогичной (учитывая массо_габаритные параметры и то что транец соотв длине дейдвуда мотора, в данном случае - L или 20 инчей), но факт есть факт
В случае загрузки - относительный слив параметров и прохваты при умеренном маневрировании...

П.С. На фото вывеса стоковый винт, 9 с копейками на 11...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170720_145732.jpg
Переглядів: 369
Розмір:  114,0 КБ
ID:	647407   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170720_1457220.jpg
Переглядів: 314
Розмір:  76,1 КБ
ID:	647408  

Востаннє редагував Оzzy: 20.07.2017 о 22:45.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexMORaleX (26.07.2017), Zander (21.07.2017)