все верно, ничем обидеть не хотел
===наехал и нахамил на счёт прокладки между рулём и сиденьем===это не наезд или хамство, а просто вывод от услышанного, просто понял, что капитан совсем не подготовлен.
Александр, извиняй если чего
ниссамаран отличная лодка и с неплохими ходовыми...у нднд концепция немного другая и она гораздо легче.
тебе нужен один раз капитан с опытом, чтобы выставить все и накачать правильно и дальше пользуйся. Можно и самому, купить тахометр(15-20 баксов), прикрутить хоть изолентой к румпелю и проводок на свечной провод намотать.
мотор поднять до примерно 1-2 см антикавплита ниже среза транца.
манометр отличный получается из медицинского, бюджетный и показывает точно
смотри сообщение 117
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=5924 и всю тему...
по наклону мотора читать =300 советов= там есть все для чайника...
http://motorka.org/book/1424-300-sov...i-motoram.html
где права купил?
далее по наклону мотора, пробовать от второй дырки снизу и поднимать до наибольшей максимальной скорости и наименьшей кобре при выходе на глис, навигатора в андроиде достаточно или по тахометру(будут максимально возможные обороты) с конкретным винтом.
по маслу в редукторе= просто издевательство над мотором...замена не реже 1 раза в сезон после последнего выхода на воду осенью. Я всем рекомендую две замены, в середине и в конце сезона. Автомобильная синька 75в90 или 80в90( в зависимости от мотора) подходят аж бегом. Стоимость ремонта редуктора расстроят гораздо больше, чем стоимость масла.
если самому лень, то можно к Паше
http://fishing.kiev.ua/vb3/member.php?u=41 прокатится, сделать ТО и руки будут чистые, причем все недорого и спишь спокойно.
ближе к сезону, если буду в Киеве, могу подьехать и помочь со всеми вопросами...стучись в личку...или к Игорю hippo попросись приехать когда он будет на воде...где нибудь пересечетесь и тебе подскажут по всем вопросам.
п.с. но прежде чем задавать глупые вопросы, нужно самому немного переварить теорию и понять некоторые моменты...от тебя на воде может зависеть не только твоя жизнь...тем более на море.