|
Грустно. Как в каком то посте писал Павел в стране нет токарей, слесарей... У Сузуки ДФ 2.5 По паспорту, техническим характеристикам завышенные холостые обороты и в зацепление в редукторе входит не четыре зуба, как в нормальных моторах, а два. Соответственно удар неизбежен. Заглушку высверлили, винт качества подстроили, мотор работает лучше многих других, НО.
Ставлю вопрос иначе:
Какой вред для мотора если его заводить на включенной передаче.
Р.С. Мотор не мой. Я просто любопытный человек и помогаю соседям, на старости лет.
|