Перегляд одного допису
Старий 27.05.2019, 16:02   #1814
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Игорь я не претендую на истину. У кацапов на форуме писали что было много случаев разрушения датчиков именно с металлическим крепежом, связывали с разными коэффициентами расширения материалов. Теоретически люминий при вибрации может разрушить датчик.

Второе что не нравиться - это датчик под днищем - лодку может вести боком или будет рыскать на глиссере, при наезде на препятствие датчик может разрушиться. И еще ньюанс - датчик выставляется на лодке для лучшей картинки, в таком варианте - регулировать наклон датчика не получиться. А правильная регулировка очень влияет на картинку и точность позиционирования.
Фирменный пластиковый крепеж, сделан и правильно монтируется так, чтобы при ударе датчик откидывался. В таком варианте как у тебя - датчик любые удары встречает в лоб.
На мой взгляд - более оптимально датчик развернутый по заводу и при сканировании приподнять мотор, в мелководный режим или тримом. Я понимаю что 270-300 дол (от жадности) не катастрофическая потеря, но не хотелось бы.
Согласен, сомнения были и есть. Особенно, что касается металлической пластины. Но, отверстия сверлил чуть большим диаметром, в надежде погасить разницу расширения материалов, при изменении температуры. В тех случая, когда есть вероятность налететь на препятствие (например Коробовка), думаю ставить датчик, как обычно (конструкция струбцины позволяет сделать это легко и быстро). А вот с мотором. поднятым в мелководный режим ходить не пробовал, но, в реальных рыбалках слабо вериться, что я этим смогу пользоваться. Тем более, что сейчас составляю свою карту при помощи Генезиса...
На глиссе пока лодка ведет себя нормально (НДНД Энерджи), попробую еще, как Гранд пойдет, не помешает ли датчик. Гранд короче и критичнее относится к глиссирыванию.
По точности позиционирования - у меня датчик и голова зхолота не дальше 1 м друг от друга. Думаю, что погрешности, определяющие положения, не такие критичные, как на различных катерах с дистанцией и башкой зх на торпеде.
Ну, и все равно сомнения есть. Возможно для квока вообще придется что ближе к центру лодки мастырить, что бы наживка четко в луче была. А по качеству картинки, я пока играюсь с настройками. Благо Саня Алаверды наставил на путь истинный. как для себя и своих условий найти оптимальные настройки.
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Oldmen_a (27.05.2019)