|
если на китайский "телевизор" - чуть только и почувствуешь (немеряно порубил на м15) там веревка-обора с поплавками тонкая, рубил, но без таких ужасов вылета за борт и нитяные, но останов плавный как после намотки травы. вырезать долго приходится, особо если до винта трудно дотянутся. приятель как то взял мой обрезказан с м9,9 и исчез: вечером стемнело, стал я нервничать, ночью появляется: влез в сеть на толлевом ходу ( в нитяную) сам более 100кг, к винту не подтянется. да еще и как поднять мотор не знал ( поставил на нейтраль а мерк так фиксируется от подъема) и тянул сеть лодкой на одном весле почти пару часов и к берегу не мог пристать сеть цеплялась и не пускала.
а вообще после встречи с сетью обязательно проверить ( лучше снять винт) не остались ли нитки-леска на валу, это оч опасно для сальника гребвала, если намоталось много, то тело винта не пускает пучок расползаться по валу и тогда нитки лезут в сторону редуктора и вполне попадают по валу в место работы сальника а то и под кромку сальника
|