Цитата:
Допис від kusvn
ХОЧУ КУПИТЬ МЕРК 15. ТОЛЬКО ПОЧЕМУ ТО МОТОРЫ СЕРИИ СЕА ПРО НА ПРИЛИЧНУЮ СУММУ ДЕШЕВЛЕ ДА НЕМНОГО ТЯЖЕЛОВАТ 41 КГ СЕАПРО ПРОТИВ 33 ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ .....
|
ДЕШЕВЛЕ ПОТОМУ ЧТО ЭТО ТАКАЯ ПОЛИТИКА БРУНСВИКА КОТОРЫЙ 50 НА 50 С ЯПОНЦАМИ ВЛАДЕЕТ ТОХАТСУ МАРИН КОРПОРЕЙШН С ЗАВОДОМ В КАМАГАНЕ И ИХ МОТОРЫ СИ ПРО КОТОРЫЕ ЕСТЬ ОБЫЧНЫЕ ТОХАТСУ С ЭТИКЕТКОЙ МЕРКУРИ ВСЕГДА СТОИЛИ ДЕШЕВЛЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ ТОХАТСУ И НИССАН (АРХВАГРАФИЮ СОБЛЮЛ В ТОЧНОСТИ).
Цитата:
Допис від Letun
Уэе не помню, но сеа про - для тягания груза, вкусностей по сравнению с обычным "гражданским" гораздо меньше.
2. Mercury 15M SeaPro, 2х-тактный, с боковым переключением передач. Рабочий объем 294 см3. Вес мотора 41 кг. Особенность - коммерческое исполнение. У данной модели усилен редуктор, упрощена конструкция, некоторые компоненты мотора изменены для увеличения надежности. В частности, на данном моторе установлены тройные водозаборники и крыльчатка системы охлаждения морского исполнения. ....
|
Вот что делают с людьми сказки рекламщиков и человеческое воображение
Mercury 15M SeaPro (тот, что продается в Украине) - это стопроцентная обычная Тоха 15(18) с перекрашенным колпаком. Правда, с генератором в стоке. Но для мобильного комплекта он не подходит никак.