Цитата:
Допис від P petrovich
Нехочу расказывать про физику.По вашему если ручка будет короче
мотор будет лежать на колёсах-бред.Попробуйте тачку - хозяйственную . Потом укоратите ручку " Цитата ....И получается очень отвратительный баланс при этом точка приложения силы на большее расстояние удалена от самого мотора....." - интересно как легче с короткой ручкой или с длинной? Рукой Вы лиш удерживаете мотор в наколнном положении,а вся нагрузка на колёсах.
Лучше один раз попробывать чем сто раз услышать.
С уваж.
|
Я догадывался ,что к моей формулировке будут вопросы. Но как тогда быть с тем ,что у мотора на моём фото ,вес той части ,что выше струбцин больше чем той что ниже?И представляем себе что ручка находится на уровне струбцин,а не выше(как должно быть в случае с 4т) и мотор весит не менее 75 кг....... Вы один раз повесьте подобный мотор и поймёте что тачка будет опрокидыватся из-за очень высокого центра тяжести, при её перемещении.А вот в случае с оригинальной конструкцией(фото с Хондой) всё в порядке будет.
Я ведь не критикую саму конструкцию, а просто указываю на нюанс с тяжелыми 4т моторами у которых из-за трёх горшков башка высокая.