Цитата:
Допис від Andron
Олег, если для тебя основное качество резины - тормозной путь, то нх тогда вообще куда-то выезжать  ВЕЧНЫЙТОРМОЗ -вот 100% гарантия безопасности и ох...ного качества резины  . Ну и еще интересно, ты когда шины покупаешь, смотришь на колёса или на химические формулы из чего она сделана Мне лично, состав малочто говорит,я даже уверен, что состав врядли вобще кто-то оглашает ибо это в данном случае коммерческая тайна. Зимняя резина на асфальте зимой по-любому будет тормозить плохо будет, а вот ходовые качества ( занос, проходимость, курсовая устойчивость, скольжение и т.д..) уже, действительно, играют роль. |
На самом деле тормозной путь это то что можно померить в реалии, и он как раз и определяет в том числе такие понятия как занос, курсовая устойчивость и т.д. (хоть и не совсем конечно корректно) Есть просто два понятия в физике как трение покоя (качение в том числе) и трение скольжения... Химические формулы резины конечно никто не скажет, а вот качества просматриваются даже не вооружёным глазом. В реальной жизни столкнулся с двумя одинаковыми резинами по рисунку одной фирмы. Это был Нокиан WRG2 российского (где было в первых партиях написано произведено в финляндии) и финского производства. На двух октавиях одинаковых, одна машина трогалась со льда без пробуксовки, а вторая сначала пробуксовывала значительно. Смена прокладок не принесла разницы :0)))))) Тоесть финская резина получила оценку ближе к отлично, а вот эта же резина российского производства не более чем удовлетворительно. А ты говоришь состав нельзя сравнить :0)))))