Перегляд одного допису
Старий 01.12.2010, 09:21   #7
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від dberegovoy Переглянути допис
Не было времени в том году переделать "постель" под лодку на причале из-за хренового ролика накатал днище.
Пришлось на днях рихтовать
До
Долучення 97796Долучення 97797
После
Долучення 97799Долучення 97800Долучення 97801
Кое что отстучал через ясеневую дощечку, а кое где и домкратом через дощечку расперев его доской между бортов. Выжимал домкратом чуть сильней чем положено, потом со стороны днища обстукивал резиновым молотком, потом сняв домкрат чуть пристукивал во внуть, в общем замысел был таков что бы на волне не вдавило в прежнее состояние.
Все значения скорости что приводил тут на форуме были с днищем в первоначальном состоянии (накатаном)
Вот глядя на фотки днища Крыма, который по роликам ездил, напрашивается вопрос . А откуда взялось поклонение этой лодке в плане её волшебного сплава и крепости? Да любая клёпанная дюралька в тех же самых условиях не получила бы этих увечий.Дно у лодок из АМГ5 должно быть 3,0 мм и не менее, вот тогда не будет таких фоток.Ну да ладно, то всё личное.
Вот фотки с инета на тему Крым и курсовая устойчивость.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  t_26_471.jpg
Переглядів: 792
Розмір:  67,5 КБ
ID:	98165   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  t_076_129.jpg
Переглядів: 763
Розмір:  80,3 КБ
ID:	98166   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  t_077_948.jpg
Переглядів: 789
Розмір:  70,8 КБ
ID:	98167  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dberegovoy (01.12.2010)