Перегляд одного допису
Старий 07.02.2016, 09:39   #7
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Gamburger Переглянути допис
Владимир, я планирую этим летом первый сплав с сыном из киева до канева +/- и обратно. вот в поисках ценного опыта сейчас. Надувастик колибри 360 дсл под тохатсу 9.8. можете поделиться опытом своим по расходу горючки.
Не совсем понимаю чем ценен опыт Владимира в данном случае....
Они шли на абсолютно других лодках с более мощными моторами.
В случае с 360+9.8 я бы ориентировался на где-то 4л\ч. при средней скорости 23-25км\ч. При общем пути в примерно 130км в одну сторону и в около 260км в обе стороны, то будет не менее 11-12 ходовых часов и при расходе 4л.\ч получится около 50л. топлива в обе стороны, ну и плюс хотя бы литров 10 в запас, т.е. около 60л..
Но по-моему вопрос должен волновать другой - выведет-ли 9.8 на глисс планируемую загрузку?
Два человека+60л. бенза+шмотки+еда+палатки-спальники-столы и т.п. и т.д..
Как вариант уменьшить загрузку лодки уменьшив кол-во топлива в два раза, а потом дозаправиться в Каневе, для чего можно прошлюзоваться и заправится за шлюзом справа на заправке БРСМ(до воды 100м) или зайти в аванпорт Каневского шлюза, оставить лодку там и пойти на ту же заправку БРСМ, но до неё около 1км в одну сторону...
Я бы начинал отталкиваться от кол-ва кг., которое данный комплект способен вывести на глисс.

ПС.
Цитата:
Допис від Вовчикк Переглянути допис
Вот хочеться поделиться впечатлениями о походе. Хоть сам я к ОГРОМНОМУ сожалению не участвоавал .

Востаннє редагував C-ZAR: 07.02.2016 о 10:47.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gamburger (08.02.2016), vladimir07 (07.02.2016), Валера М (09.02.2016)