В общем-то, то да. Но есть нюансы
. У меня на Т3 СВ рабочее положение тормозов - 16-18 из 20-ти, заброс по дальности максимум, удочка длинная, удаётся очень нехило разогнать шпулю, ну и, вероятно, тюнниговые шарики что-то дают при этом. На ЗИЛе Лонг-каст тормоза обычно 4-5, на "воздушке" 5-7.
В общем, заинтриговал
Я бы "в ноль" таки кинул
. Если будет бажання, подъезжай, бо очень уж интересно, что там за "собака зарылась"
И это... почему бы таки не перебрать индуктор? Мы тут гадаем на кофейной гуще, а причина может быть в банальной песчинке, застрявшей где-нить в узле индуктора
