|
Характеристики моторной лодки "Романтика-2"
Длина наибольшая, мм 3500
Ширина наибольшая, мм 1100
Высота борта на миделе, мм 450
Минимальная высота борта при полном водоизмещении, мм 280
Высота транца, мм 380
Допустимая мощность ПМ, л. с. 8
Пассажировместимость, чел. 3
Масса с оборудованием без мотора, кг: 61
Полезная грузоподъемность, кг 300
Скорость хода при полной нагрузке, км/ч 11
Максимальная скорость, км/ч 32
В 1974 г. промышленность освоила в серийном производстве разборную секционную двухместную мотолодку «Романтика» из легкого сплава.
«Романтика» глиссировала под 5-сильным «Прибоем» со скоростью 23 км/ч, имела сравнительно небольшую массу (45 кг с оборудованием) и габариты в сложенном виде (1,17 X 0,92 X 0,37 м), полюбилась - рыболовам, охотникам, автотуристам. Однако с прекращением производства мотора «Прибой» эта мотолодка отчасти потеряла такие привлекательные качества, как высокую скорость и возможность уходить на сравнительно большие расстояния от места базирования автомобиля или основного лагеря.
Разрешенные к установке на транец моторы «Салют», «Спутник» (8,5 км/ч), «Снеток» не раскрывали в полной мере возможностей лодки, поэтому некоторые любители активно приступили к переделке лодки под установку более мощного «Ветерка-8». Появились разнообразные конструкции с дополнительными средними секциями из фанеры, наделками и т. п., многие из которых не обеспечивали безопасность плавания. Поэтому не случайно Тушинский машиностроительный завод спустя три года разработал новую модификацию мотолодки «Романтика» - «Романтика-2», приспособленную для эксплуатации под 8-сильным «Ветерком»
|