Цитата:
Допис від АндрейМ
SSSlava
Значит по порядку....
1. Не хватает фотки "вид сзади". Поскольку упор с лебедкой можно перемещать взад-вперед, в первую очередь надо разобраться с развесовкой. Т.к. киль сейчас упирается в балку, лодку можно подвинуть назад (если позволяет длина лафета), но надо следить за развесовкой. Идеально если в конечном итоге на фаркопе останется 20-40 кг.
Фото "вид сзади" на днях сделаю
Упор с лебёдкой я сдвинул на максимум вперёд, упёр его в стояночное колесо, а транец лодки получился почти на уровне стопаков прицепа, даже чуть свисает. (Длина не позволяет, всё в притык!!!)
|
А колесо в перёд можно подвинуть?Как по мне лодка не должна свисать,а лежать в уровень,или даже чуть в перёд.Но опять таки надо смотреть по развесовке,что бы не убивать ходовую авто.А какая длина лафета?Что то кажеться что он как то коротковат под лодку.Как по мне то лодку надо поднять немного выше,колесо опорное перемистить в перёд,и таким образом перемистить носоприёмник тоже в перёд.И получиться что лодка уйдёть чуть в перёд(не будет у вас свисать),и потом уже в последнюю очередь искать удобное место где розместить перед.ролик.Фото выложу попоже.(надо ехать на дачу,в гараж).