|
Многие конторы, прописанные в Японии, производство располагают в других странах с более дешевой раб. силой. Китай, Малайзия, Индонезия, Вьетнам.
Основное это контроль качества за состоянием продукции, которая выпускается под лейбой ТМ. У серьезных фирм этот уровень очень высок. И сырье. Материалы и комплектующие могут быть высокого качества и просто привозные. А китайцам-малазийцам-индусам остается только собрать под жестким контролем.
Я на спиннинговых заводах не был, но на автомобильных был. Один цех, несколько линий. На одной линии собирают Опель. На другой линии через 10 метров вазовскую 2109. Один цех, одна крыша, НО кардинально разное оборудование, разная квалификация и оснащение рабочих, кардинально разный уровень зарплаты (в разы), кардинально разный контроль качества. Так это в одном цеху, а таких цехов может быть на одном мелко-среднем заводике 10 и более.
А разных контор спиннинговых сейчас столько, что на всех заводов не настроишь. Так что понятно, что многие бренды делаются на одном заводе. Ничего страшного и удивительного в этом не вижу. Просто делать могут очень по разному.
|