Цитата:
Допис від Саша В.
но абсолютно никак не повлияло на "перестановку"
|
а я думаю что повлияло тоже. Поясню почему - у тебя ведь, если не ошибаюсь, ещё и кунг есть, который в свою очередь сколько то да весит. Специфика (я умышленно не пишу слово проблема) пикапов в том - чтоб возить в кузове серьёзные грузы без ущерба для авто. Потому родная ходовая-подвеска менее мягкая и может иметь меньше ход под воздействием той или иной вертикальной нагрузки. что мы имеем на пустой стоковой машине в повороте? Заднюю ось срывает и переставляет, потому что на авто действуют различные силы (вес, центробежная и т.п.) в следствие того, что давление на колёса недостаточное чтобы обеспечить сцепление с покрытием - отсюда и срыв с переставлениями. Поставив кнуг (доп нагрузка на заднюю ось) + более мягкая ходовая обеспечивает бОльшую нагрузку на внешнее заднее колесо в крене, что и не даёт "жопе" сорваться в повороте. И стандартных пикаперов этого нет, потому и рекомендуют на зиму кидать в багажник пару мешков с песком, диски от штанги и ещё чего - просто чтоб увеличить сцепление задней оси под бОльшей нагрузкой при жёсткой подвеске.
Ну и эта.. раз похвастался уже, покажи фотку шоле.. а то давно то было - я уже плохо помню её..
