Перегляд одного допису
Старий 13.06.2018, 11:01   #18
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Я шил на капот на Ямаху 5 в конторе, которая занимается тюнингом лодок. Координаты, наверное, где-то есть, но, искать сейчас некогда, напиши в личку, будет время - поищу. В соседней теме "тюнинг" пару дней назад СИТ сбрасывал координаты фирмы, которая шьет чехлы.
У меня цель была - уменьшить шум (чехол внутри из шумо или тепло изоляции), и защитить колпак от царапин (вожу движок в багажнике с кучей другого рыбацкого скарба, на берегу кладу на землю - сначала лодка в машину. потом уже мотор...). Если честно, чехол даже не снимал после установки. Но, вначале проверял - шумоизоляция работает,хотя, не кардинально. На современный двухцилиндровый движок, думаю, шить не обязательно, шумность там минимальная. А по "царапанью" лака не скажу. У меня внутренняя часть мягкая, думаю, что с покрытием все хорошо... Да и от производителя, судя по автомобилям, зависит стойкость лакокрасочного покрытия.
И еще, на воде, часто приходится опираться на колпак, например, очистить винт от травы и другого. Так вот, иногда, с не моим мотором в жару, забываю, что колпак нагрелся до приличной температуры и облокачиваюсь - ощущения не из самых приятных, как по мне... Мой же колпак в чехле совсем не горячий (раскрас зеленый защитный).

Востаннє редагував bib67: 13.06.2018 о 11:09.
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням