Перегляд одного допису
Старий 01.02.2019, 16:23   #73
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.626
Сказал(а) спасибо: 18.428
Поблагодарили 32.624 раз(а) в 7.336 сообщениях
15 Twin Power 4000PG – сезон эксплуатации
Катушкой отловили сезон 2018-го года. Судя по состоянию, юзер не сильно заморачивался с аккуратностью эксплуатации – в разных узлах катушки было довольно много песка. Относительно нагрузок, по словам «очевидца», веса приманок порядка 20 грамм, осенью - до 45 грамм. Перед ТО никаких особых замечаний катушка не вызывала – немного шуршала, немного «повизгивала», немного «тупила», но всё в пределах «магазинного» состояния. Ну, что ж можно вскрывать. Основные моменты:
Смазки. На направляющих следы выработанной чёрной смазки – нагрузки себя всё-таки показали. Выработок при этом нет, ну и то хорошо. Состояние смазок на шестернях ГП и бесконечника тоже не отличается чистотой, есть и тут следы нагрузок. Ну и сразу по смазкам узлов ротора – конкретны загрязнены.
ГП – ведущая без следов износа, а вот на ведомой уже есть отметины «юзерского педалирования», пока на работе не сказываются, но уже, ИМХО, сигнальчик.
Подшипнички тоже немного «присели» - отчётливо зашуршал подшипник на хвостовике ведомой и подшипник с правой стороны на валу ведущей. Реанимация волшебной смазкой в этот раз помогла, обошлось без замен. Остальные подшипники в норме.
Выработки. Довольно сильно залюфтел в посадочном месте нижний кулачок дужки лесоукладывателя, люфты - продольный и поперечный. Причины – попадание песка, грязи в узел плюс косячное заводское изготовление узла . Продольный люфт устранён, а вот поперечный разве что «могила исправит» . Верхний кулачок тоже немного люфтел, но пока терпимо (можно сказать, что исправлено). Интересный, кстати, случай – обычно раньше умирает верхний рычаг (особенно на этой модели), думаю, причина в том, что человек не «твичит», больше джигует и без особых рывков, хз… Других следов износа не обнаружено.
Пока катушенция еще «молодая» было принято решение немного её проапгрейдить – добавлено три подшипника, обслужена тюннинговой смазкой – катушка заработала легче и тише, «визгов» пока не наблюдается .
Резюме. Пример считаю довольно показательным – рассмотрена одна из самых «мощных» спиннинговых катушек Шимано в размере 4000. Не буду «ездить по глазам» и рассказывать о «бесполезности» своевременного ТО и корректного использования, вывод пусть каждый делает сам.

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg
15.jpg16.jpg

Andron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (01.02.2019), dimaa6 (05.03.2019), RomAndry (07.02.2019), Балтиец (24.12.2022)