Перегляд одного допису
Старий 19.05.2014, 22:35   #34
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Irbis Переглянути допис
Suzuki DF20AS - 425mm. Значит, поднимать на 1 см меньше?
Думаю, что да.
Но лучше наделать планочек по 0.5-1см и опытным путём пробовать поднимать. Как только начнёт в не очень резких поворотах хватать воздух, то тогда опустить на 5мм ниже и имхо это будет самая оптимальная высота навески мотора.
Правда тут палка о двух концах и я в этом неоднократно убедился - если мотор поднят на грани прохвата воздуха в повороте, то при волне 0.7-1м. мотор начинает хватать на глиссе воздух при прямолинейном движении.
Если такое случается часто и напрягает, то лучше мотор немного опустить - до исчезновения этих прохватов воздуха.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (19.05.2014)