Перегляд одного допису
Старий 31.05.2013, 14:01   #10
zoom--007
 
Аватар для zoom--007
 
Реєстрація: 19.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 64
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Мотор Suzuki DF-2,5S не только не снят с производства, а ещё изрядно усовершенствован. Модель 2013 года получила новое зажигание, изменённый карбюратор и что самое приятное, совершенно новую "начинку" редуктора. Редуктор стал намного крепче и надёжней, винт теперь фиксируется не шплинтом, а гайкой, посадка винта теперь на шлицевом гребном валу и соответственно защита трансмиссии теперь не шпонка, а резиновый демпфер внутри винта.
То есть, когда раньше ломало шпонку - её можно было заменить на месте в момент. А сейчас при проворачивании демпфера нужно покупать новый винт ? "Однако... (с)" 12 стульев, Ильф и Петров.
Нехило усовершенствовали...
zoom--007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
wladimir (29.10.2014)