Перегляд одного допису
Старий 15.09.2017, 10:46   #46
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від сапсан Переглянути допис
У меня Adventure 290 Плоскодонка). Мотор Honda 5. Выходит на глис очень уверенно (если я один в лодке). Никакого экстрима нет. Ну правда "пируэтов" на скорости не рискую выкручивать.
Слава Богу, что у Вас так выходит. Но, я раз попал на глиссирующей ПВХ-ке без киля (сланевая плоскодонка) на волну. Больше не хочу. Слышал от товарища про "сложившийся" жесткий фанерный пол (ПВХ-ка без киля), в похожей ситуации. Да и пируэт может случиться не запланированный. Понятно, что еще играет роль диаметр баллона и давление...Просто, думаю, что это неоправданный риск. А там решает каждый сам.
У меня недавно на сплаве по Сейму, товарищ поставил на свою Колибри 3,30 м (жеский пол без киля) мою пятую Ямаху. Так, для пробы, сам ходит на 2,5 л.с. Все мечтал укрупниться по движку. После двух минут в глиссе сбросил скорость и облегченно вздохнул - мол не придется тратиться на новый движок, ведь жутко и страшно!
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (26.09.2017), Громовой Александр (06.10.2017)