Цитата:
Допис від Руслан 35
Извините что не по теме но.... Давление высокое у кенгуру в колёсах из-за того что высокая и при этом узкая резина 165/75/14 ,и если давление будет недостаточным,то в крутом повороте или ударе на ухабе резина может подвернутся внутрь и тогда амба.С задней торсионной подвеской ,машина мало кренится,а вот резине не позавидуешь,так как на неё приходится большое усилие(высокий центр тяжести). Да и стоят задние колёса в раскорячьку,для компенсации.Кстати что там в подвеске жалеть? Задняя это торсионная балка с амортизаторами,а передняя как у грузовика.Зато когда загрузишь под завязку то мягко и плавно плывёшь.
|
25 лет назад "жигули" с "москвичами" ездили на 165/80R13-и ничего внутрь не подворачивалось...