Перегляд одного допису
Старий 21.02.2009, 01:24   #25
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Масса, присутствующая на моторе, никоим образом не поменяет "электролитический потенциал мотора".
Пластины на буржуйских моторах выполняют те же функции - анод(пластина) окисляется, подводная часть, лишенная защитного покрытия (краски) восстанавливается.
Ю-2 - не из дюраля, а из АМГ, он практически не корродирует в пресной воде, отсюда потребность в протекторах отпадает...

Добавлено через 1 минуту


См. выше, т.к. Крым - АМГ.
На Метлу (Южанка, казанка,) протекторы не ставили, т.к. экономили. Но протекторы ей не повредят, к гадалке не ходи.
Pasha, а откуда такие данные, что Юж-2 из АМГ-5м. Почему она тогда не цельно сварная. Ведь даже в то время когда они выпускались, хоть чуть но умели щитать бабло. И по поводу протекторов - могу вывесить фото своего Днепра -днище заросло так, что даже смывка не помогает сдереть краску, а лодку не течёт ни грамма.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням