Цитата:
Допис від F25
Эксплуатирую 3 сезона прицеп UMS-BOAT, переделанный на ролики, подвеска торсионная, никаких проблем, идет очень мягко и если не смотреть в зеркало заднего вида, то совсем не ощущаешь его (прицепа) присутствия. Таскал на нем Прогресс 4, Крым, Обь М, теперь Неман 2 и то, что пишут о весе все это ерунда, прицеп с торсионной подвеской ведет себя великолепно плюс герметичность всех деталей. Прицепы на рессорах-это вчерашний день и сплошные источники коррозии.
|
Извините , но комфортного таскания трейла с лодкой можно добиться только одним способом - таскать его машиной вес которой не менее 2-х тонн и объёмом не менее 2.2 л.с. .
Тот кто таскал ЛЮБОЙ прицеп на легковухе знает , что при любом трогании или остановке получаем "тягание на резинке" , т.е. постоянно не только ощущаем присутствие прицепа , а ещё и подгазовываем при каждом трогании с места или наборе скорости при переключении передач !
По поводу :рессоры вчерашний день ....- извините , но тут уже и так много написано про то , что на рессорном ходу транспортировка лодки НА МНОГО МЯГЧЕ нежели на торсионах ( если вес лодки с трейлом менее 500 кг) с обоснованием многих нюансов !!!