Цитата:
Допис від беркут
Совсем разные вещи с разными задачами.Абсолютно.
|
Я не совсем корректно выразился. Реданы и крыло на АКП не то что бы суть одна и та же. А в том смысле, что для решения
моей проблемы (ради которой я и создал эту тему!) теоретически могут подойти как реданы, так и гидрокрыло. На сколько я получил информацию из доступных для меня источников ,
Цитата:
Допис від Оzzy
У реданов задача отсекать воду при глиссировании, дабы уменьшить пятно контакта днища с водой (уменьшаются потери на трение), тем самым увеличить скорость.
|
при отсекании воды на реданах образуется дополнительная подъемная сила, которая теоретически может решить
мою задачу. Если я реданы наклею на баллоны начиная с середины лодки изаканчивая кормой, то возникающая подъемная сила приподнимет ж0пу моему Гранду. Моя корма не будет "пахать" водную гладь. Этого же эффекта я могу (теоретически) добиться гидрокрылом. Просто, теперь я думаю, что экспериментировать проще с крыльями, т.к. не надо делать непоправимых вещей. Крыло всегда можно снять с АКП, а отодрать реданы... думаю проблематично. И еще, по идее, крыло поможет мне легче выйти в режим глиссирования (в моем случае).
Цитата:
Допис від Оzzy
При установке гидрокрыла на одном и том же комплекте, максимальная скорость уменьшается.
|
Да уменьшается (теоретически всегда). Уменьшается если и с крылом и без крыла лодка идет в полном глиссирующем режиме. А если глиссер не полный и корма чуть проседает, а крыло может приподнять корму, то, по наблюдению некоторых "реальных эксплуататоров" сего девайса, скорость возрастает.