Перегляд одного допису
Старий 10.06.2016, 22:05   #15
Annwyn
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 188
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
Вот наконец выдалась свободная минутка сделать фото-отчет легендарного и хваленого Daiwa 05 Exist.



Попавшая ко мне очередная модель имела далеко не идеальный ход, посторонние звуки, проскакивал стопор обратного хода,присутствовали люфты, выгнутая дужка и еще кучу косяков "характерных" ТОПовым катушкам.
Так что если кто то думает, что заплатит 300-400$ и у него будет божественно работающий безотказный механизм, то он сильно ошибается. Топовым моделям к сожалению присущи все те же проблемы, что и у любой другой катушки, однако в меньшей мере. У них так же есть люфты, брак (хоть и гораздо реже), их так же могут плохо собрать и смазать, у них так же изнашиваются узлы и агрегаты. Ну да ладно, начнем.


Первым делом вскрываем шпулю и кноб. В кнобе все как и полагает моделям высокой ценовой категории, а вот в шпуле мы видим втулку. Дайва экономит даже в ТОПовой модели. Что тут скажешь))).
В подшпульном узле стоит подшипник, это гуд! Чем то особы более эти узлы не отличились.


Далее заглянем внутрь ротора. Тут все стандартно для Дайвы. С одной стороны пружинный механизм, с другой механизм самозброса. Ничем этот узел помимо нескольких прокладок не отличается от бюджетного сегмента типа Дайва Реврос. Ротор пластиковый, ничем не усилен. А вот в ролике два подшипника. Это свойственно только ТОП сегменту Дайва. Хотя на одном, катушки ходят ничем не хуже. Второй подшипник нужен для больших нагрузок, но данная катушка явно не для этих целей.


Смотрим стопор обратного хода! Типичная проблема всех Дайв, при небольшой выработке стопор уже начал проскакивать. Как видим ТОП сегмент склонен к тем же болезням! Полная промывка, некая доработка и проблема должна уйти навсегда.

Заглянем в кишки. Корпус металлический, облегченный. Судя по всему достаточно хрупкий. Ножка в месте крепления к спиннингу начала осыпаться.

Ух как тут все "чистенько"

После промывки, посмотрим на сердце катушки.

Все достаточно посредственно, каких то крутых элементов не видать. Тот же 07 Лувиас, правда кулиса металлическая.

Внутри катушки расположены 5 подшипников. 4 держат главную пару средних размеров, а пятый вращает паразитку.

Шток имеет одну направляйку, что не солидно для Топ сегмента. Если выкинуть подшипник в хвостовике вторичной шестерни, получим конструктив Дайвы Реврос. А если ничего не выкидывать, пуля в пулю 07 Лувик.


Так же пришлось заменить два подшипника, которые свое явно отжили. Подшипниками Дайва к сожалению тоже не славится. На замену стали два Шимановских. Все смазано и отрегулировано. Произведены замены и ремонт. Катушка ожила и запела. В годы своего появления, это безусловно была солидная модель, но в сегодняшних реалиях, те кто будет заказывать её из-за бугра, откройте фото отчет Дайвы 07 Лувыас, посмотрите и постарайтесь понять, за что Вы будете доплачивать солидные деньги.
Annwyn зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Ulikk (07.02.2018)