Цитата:
Допис від den380
То есть металлического упора на скобе достаточно для транспортировки, или, все-таки, нужно добавить что-то около такого? |
Для постоянной перевозки на трейле - нужен последний. Для эпизодической, когда нет другого - тогда скоба, но очень аккуратно. Изначально же штатный упор (на скобе) - как бы для статических нагрузок, например когда лодка на воде постоянно живет, мот оттримован, опущен на этот штатный упор, для разгрузки гидравлики трима.