Вообщ-то если взять40-ка(20-ти) литровый пропановый баллон,поставить его вентилем вверх и открыть( при т +20 гр.)-то из него будет выходить газообразный пропан,пока не кончится.Кстати селяне смалят свиней подключая газовую горелку напрямую к баллону без редуктора,и регулируют подачу газа вентилем.Т.е. в принципе можно добиться ,что в ПЛМ будет идти только газ.Но на мое мнение вместо экономии можно получить кучу гемора как мелкого(лодка перестала на глиссер выходить и т,п,) как и крупного-ремонт ГРМ.В карбюраторных ДВС автомобилей при переходе на газ во избежание прогара выпускных клапанов нужно увеличить УОЗ,что достигается простым поворотом трамблера.Как это реализовать в ПЛМ с их СДИ системами зажигания, я не знаю
|