Перегляд одного допису
Старий 11.12.2016, 13:58   #29
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Цитата:
Допис від беркут Переглянути допис
Ха...а вот и индейский домик .
Раньше я писал,как я в Днепре заглох и в шланге ,который идет к дроселю газ был жидкий и он булькал(испарялся то есть).
Та шо не нада тут ..
Сам лично видел.
ПС.Я типа теоретик,но прикольно ж ведь разобраться:что к чему?
Я не теоретик, я сам лично ставил сыну ГБО-2 на Кадетт-1.6 с моноинжектором, а поскольку покупал и ставил Б\У баллон , то снимал и проверял мультиклапан, так что как там работает заборник и что он из себя представляет я представляю. Аналогичным образом при сварке СО2 применяют огнетушители, у них заборник снизу, для забора именно жидкой фракции, посему при сварке их переворачивают, чтобы не замерз редуктор при испарении. Так что заборник газа в автомобильном ГБО забирает его именно с верха баллона, там где присутствует именно газообразное состояние. В бытовых баллонах так-же.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням