Цитата:
Допис від Elinvar
Лодка колибри 360ДСЛ, мотор Suzuki DT 15 AS, 100-110 загрузка в умеренных условиях. На 11шаг(родной)- 4800-4950об. макс 32-33км; 10шаг(Solas)- 5200-5280. макс 35-36; 9 шаг(Solas). 5500-5600. макс 37-38.2 (пока без игр с углом, высотой и сдатчиком в воде)..
|
А вот это для меня вообще непонятно. КАК? Насколько я знаю изменение шага винта в меньшую сторону увеличивает максимальные обороты и уменьшает максимальную скорость. Проходили это на разных комплектах. К примеру, когда на 115 Мерк (Силван) и 150 Яму (555-й) ставили грузовые винты было именно так: обороты на грани перекрута, моты ревут аки бешеные, но скорость ниже чем на штатном скоростном. Или это касается только мощи? А тут - и шаг меньше, и скорость выше. Как? Или я опять чего-то не знаю?
P.S. До конца недели попробую на своей ДСЛ 330 поднять мотор на пару см, посмотрю что изменится. Пока видел на третьей дырке максимум 5050, максимальная скорость 39-40 по течению Десны и 37-38 против.