[rob-zp]

Допис від DDD

Тохатсу на 2017г уже анонсирует свои подвесные моторы на пропане.
Да и на Ю-Тубе куча народу переводит свои мелкомоторы на пропан самостоятельно https://www.youtube.com/watch?v=wp7GUyKkWKc. А здесь мужик прямо на главный топливный жиклер Хонда-5 шланг с газом от обычного бытового баллона с редуктором подключил https://www.youtube.com/watch?v=EDVctLvVcK4. А в этом видео они с Хонды вообще карбюратор удалили!! https://www.youtube.com/watch?v=MxEeTyI7ZA4 Маньяки... и Задорнов еще называл их тупыми?

Кто из вас пользующих 4т моторы готов рискнуть здоровьем своего мотора ? Ведь моторы от производителя это не просто установленное гбо а доработанная система зажигания измененная степень сжатия и возможно распредвал с другими фазами .Показать на видео можно многое а вот глянуть на все это после пяти сезонов эксплуатации так может оказаться что ресурс мотора иссяк и требует капремонта(думаю многие знают за просевшие клапана от гбо) а сосед ваш ходит на бензине и все нормально.И если эксплуатация стационарного авто мотора позволяет по стоимости устранять последствия от работы на газу то стоимость запчастей/ремонта на плм очень отличается от автозапчастей.И исходя из своего опыта скажу что если эксплуатировать 5-60л.с 4т моторы не в комерческих целях то может и не стоит гнатся за установкой гбо .Сам эксплуатирую стационар 100л.с на гбо но у меня автомотор ремонтопригодный и недорогие запчасти.