Перегляд одного допису
Старий 15.08.2011, 15:18   #41
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від PhantomLord Переглянути допис

До этого водных моторов не имел.Только катался сам. Понравилась Ямаха 4 л.с, но нет генератора и бак внутренний маленький.

Попрошу, если возможно высказаться ЗА и против внешнего бака . .
бери любой новый япономотор. Они все одинаково надежно ходят, разница в названии на колпаке.
Не слушай байки про преимущества и недостатки у них, в этой мощностной категории разницы ноль. Я катался на сузуках, мерках, ямахах - хоть убей - не вижу особой разницы.

Бак лучше внешний, внутреннего на день не хватит, а возить с собой банку все равно будешь. Так же, если бенз остается в моторе, потом при перевозке его лучше сливать - короче гембель все это. Пройдено давно лично.
Хочешь 4 такта - бери и не морочь себе голову с названием на крышке)))
Хочешь 2 такта - аналогично.

Про жмется - это я не вам адресовал))) Просто есть любители доказывать про мнимую экономию))))

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предидущее сообщение было в 15:12 ----------

И еще, вдогонку -

берите лучше 15-ху сразу 2-ух тактную, ну или тоху 9,8)))

Ваш 4 тысы вы будете продавать максимум через сезон, на большее вас не хватит)) Все через это проходили)))

Все эти моторы так потом и ходят из рук в руки)))
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням