D.J. Owl:
Не обращали внимание на характер обтекания хвостовиков? Вы на воде? Есть возможность видео снять крупным планом от транца с видом на хвостовики?
Нюанс в том, что кроме прижима днища к поверхности, сами хвостовики должны находиться в частично погруженном состоянии. При этом вода при их обтекании из-за снижения полного давления на скорости может "прилипать" к их поверхности и выбрасываться вверх-в стороны по касательной либо стекать по ним же. Потеря энергии на это может оказаться больше, чем от трения о днище.
Если это все так, выносной транец может особо не помочь...
Тогда либо укорачивать их, как Вы и планировали, либо каким-то образом делать их нижнюю поверхность плоской, чтобы на них глиссировать (я пока не представляю как это сделать).
|