Цитата:
Допис від biocon
Тестил на выходные свой свежекупленный мотор, при включении передачи вперед слышится небольшой удар в редукторе, при включении задней передачи иногда слышится небольшой треск (во время включения) как на машине с механикой при неудачном включении задней передачи...потом все работает идеально...поскольку опыта с моторами мало, интересует как должно быть у исправного мотора...
|
Это нормально. У меня тоха была 4 года. Тоже клацало при переключении. Небольшой треск лечится более быстрым переключением, более резким что ли. Если быстро воткнуть - его как правило нет. Не морочьте себе голову, у вас все в норме. Без "тычка" не может быть переключение, так как там нет синхронизаторов как в авто и сцепления тоже.
А на сервис везти смысла ноль. Там нечего обслуживать. Масло можно и весной поменять, можно и самому, дел на 10 минут ровно, ехать на сервис дольше в пробках стоять. Карб регулируется на воде тоже за 10 минут, а если он нормально пашет -не фиг туда вообще лазить. Если уж сильно хочется - можете свечки выкрутить и влить масла в цилиндры на зиму, а можете и не вливать если мот в гараже храниться. Нифига там ржаветь не будет, они постоянно в масле с бензом находятся.
А больше там и обслуживать нечего.
Поездка на сервис с таким мотом - пустой развод на потраченное время и деньги.