Цитата:
Допис від Z-Max
Я на шестерке везде лазил, когда была. НО после того как попробовал ниву с 1.7 инжектором бошевским...... Сесть еще не получалось. А за осень наматываем не одну тысячу по степи на охоте на пернатую дичь. Что такое затяжной дождь на гурнтовку осенью рассказывать думаю не надо. Да иноходью, да слегка боком. Но гребется даже без блокировки часто.
Причем инетерсно что (ИМХО) гребется луччее всего с родной дубовой резиной (ВЛ-2 чтоли). На мешлине вездеходном и литых дисках то же ничего, но чуток хуже. Хотя резина мешлиновская зимняя этой машине просто песня.
Но качество производства полный пи*ец. К примеру на третьем году жизни из салона (сборка Тольятти) летом пришлось менять по очереди ВСЕ шланги охлаждения. Они лопались по очереди. Причем снятые - по консистенции походили больше на сопли чем на резину. Некоторые меняли по несолкько раз (к вопросу о запчастях). Заменены в итого в большинстве своем на старые запасы подогнанные от шестерки. А вот к движку и электронике вообще вопросов нет (тьху тьху тьху).
|
у таврии + достаточно высокий) простоя в плане устройства.(а может и минус это)) передний привод и вес.. зимой как то ушёл в авраг.. благо село было рядом позвал двух мужиков за 20 мин перекантовали и вытянули
