Перегляд одного допису
Старий 16.01.2016, 20:35   #692
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
Сегодня, от безделия, решил сделать своему "чуду космических технологий" бензиновому примусу МОТОР Січ модель ПТ-2 абгрейт. Вообщем я его разобрал, промыл, продул, в трубку испарителя вставил 1мм тросик длиной 21см, в кранике выкинул старый асбестовый шнур и вместо него намотал новый, но предварительно обильно смазанный высокотемпературной медной густой смазкой. Теперь мой примус работает устойчиво-ровно и нигде ничего не подтекает. Больше всего нравится в этом примусе большая горелка, которая тихо работает. На приложенном фото парень вместо штатного насоса установил пробку с автонипелем (шредер вроде ещё называется) - т.е. теперь качать легко и быстро - подсоединил велонасос, 3 качка и готово. Но из своего опыта могу сказать, что накачивать ( раз 40) нужно только в самом начале, перед разогревом испарителя, а когда начинает работать сама горелка, то потом уже насос "не у дел".
Моё личное мнение, что ПТ-2 можно приобретать, но после покупки, как минимум нужно сделать, то что я выше описал, а там ничего сложного нет и займёт это у Вас не более сорока пяти минут.
Долучені зображення
Тип файлу: jpg att-51344d9e41a6aPT_2.jpg (38,3 КБ, 106 переглядів)
Тип файлу: jpg vBSzEX-zKrw.jpg (119,3 КБ, 139 переглядів)
Тип файлу: jpg hqdefault.jpg (12,3 КБ, 140 переглядів)
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
brutus (17.01.2016), D.J.Owl (19.01.2016), Karasik (20.01.2016), uss (16.01.2016)