Цитата:
Допис від Женя2
Прикладывал. После 5 мин(условно) на холостых все холодное. Осенью.Теплое после работы под нагрузкой.
|
Вопрос изначально в индивидуальном подходе. Я думаю, что на непрогретом 2-тактном движке часть топлива с маслом просто вылетает куда-то в зазоры между кольцами и цилиндром. По идее ничего страшного, но двигатель-то рассчитывался на определённые рабочие температуры. Можно и холодному давать под хвост, но что-то мне подсказывает, что в этом случае он прослужит меньше. Быстрее станет выдавать меньше мощности. Всякие там редуктора и шестерни тоже будут давать больше сопротивления пока не прогреются от трения и, чем меньше нагрузка при этом трении, тем меньше износ. Мне так кажется