[Михаил 48]

После появления эмульсии в редукторе моего мотора, начал активно искать информацию для замены на нем сальников, вот что нашел: Нисан-Тохатсу 9,8, 2т., редуктор, расположен ближе к крыльчатке, № 369-60111-0, р. 15х28х10, 2-сторонний (возможна замена: Парсун-Т9,8 № F8-04040004, р. 15х28х10) и сальник под помпой Нисан-Тохатсу № 309-60111-0, р. 12х24х8 (возможна замена от Парсун Т9,8 № F8-04000101, р. 12х24х8). Не исключаю, что есть и другие взаимозаменяемые детали указанных моторов, данная цель для поиска передо мной не стояла. Покупать указанные з/ч можно на разных сайтах, забив в поиск № по каталогу. Хочу заметить, что цены на аналогичные по размерам китайские запчасти к мотору Парсун Т9,8 в Украине, стоят в разы дешевле, чем японские. О их качестве не берусь судить, так как личного опыта эксплуатации этих з/ч не имею, а в и-нете сравнительных отзывов не нашел. Сейчас меня интересует вопрос аналогичной замены импеллера (крыльчатки) указанных моторов, но данной инфы пока не имею, может уже кто-то сталкивался с подобным и возможно что-то уже известно?