Цитата:
Допис від Yur
-чи можливо побудувати мережу в човні так щоб при роботі мотора та при повній зарядці стартового автоматично "перекидувався" заряд по приорітетам 1. тяговий 2. сервісний? Чи це захмарні побажання та потрібно робити механічний перемикач самостійно переключати в залежності від побажання в тій чи іншій ситуації?
|
Можливо.
Нічого захмарного. Вже вірно казали про плату на ардуіно. "Механічний" варіант теж має повне право на життя, в деяких випадках це навіть буде краще та "красивіше", ніж автоматика. Поясню чому. Для аХтоматизаціі потрібно врахувати всі фактори. Заряди, саморозряди, розряди в залежності від струму споживачів, положення замка запалювання, особливо коли на транці спарка та замків запалювання декілька, а генератори двигунів поперше різні за типом генератора та стабілізатора, та різні по значенню максимального струму, котрий вони можуть "віддати", положення перемикачів "масси" та інше. Декілька раз встановлював альтернаторну автоматику від Blue Sea, працювало, але декілька невизначених положень, коли загальний стан системи був по суті невизначений, доводилося "купірувати", або блокувати на рівні схемотехники. Якщо капітан розуміє що робе та що насправді відбувається з мережею - механіка форева!