У меня на алюминевом винте тоже был сколот кусочек лопасти - заварили аргоном и люминевой проволокой. Я его потом зашкурил и полирнул - иссесно винт ушел на скамейку запасных ибо ни о каком балансе речи быть не может
Ремонт редуктора дороже
. Правда винт выглядит как новенький.
Кстати, подскажите кто чем и как винты снимает (китайские у которых резиновая втулка отдельно). На поверку выяснилось, что это достаточно геморойное занятие - думаю теперь сьемник какой-то мудрить.