На автомобилях, шатун ломается, как правило из-за дефекта материала самого шатуна. При масленном голодании будут задиры или поймает клин. В редких случаях лопнет коленвал по "голодающей" шейке.
Да и прочитав обе темы из поста ниже, понял, что речь идёт о Я80-100 и М90. Про Я115 речь не идет, да и про Я 130 вскользь.
|