Цитата:
Допис від Юрий Юрьевич
Вставлю пяточок: короткий корпус - проблема с выходом на глист при значительной нагрузке( беде всех малых глиссирующих мплощадей). В одиночку на 15 ке 2т с винтом дюймов в 12 явно пойдет более 45 км, но! совпадение маленькой волны и встречного порыва ветра очень вероятно поставит корпусок на-попа ( торчком). Чтобы избежать этого ранее на скутерах-трехточках ставили дистанцию, распологая кэпа по-ближе в нос. У поластиковых корпусов есть одно пареимущество перед люминем- возможность строго выполнить требуемые обводы днища и высокая гладкость поверхности, заметная на скоростях свыше 40 км. Обычные (не сотовые) пластиковые конструкции всегда тяжелее таких же обводов-размеров из амг или других аллюминиевых сплавов.( исключение - сотовые конструкции, но это лодки не массовой ценовой категории) Я тоже намедни крутился - знакомый прибалт паривез похожий пластик (3,6м, вес не знаю, руками непросто определить) изящно, гламурно и даже с трейлером практически за указанную за сп "мастер" цену. Для рыбаков коротковат и маловат из-за намертво вделаных банок рундуков и всего, что заставляет двоих сидеть в этом корпусе как в полном троллейбусе - ноги строги в одном мести и прочее. Это лодки из чисто покатушечной серии или для рыбалки под малосилкой, когда точность управления судном понятие не особо критичное. Я бы взял вместо этого пластика (понятно ИМХО) может в36. он заметно (особо на таких размерениях) длинее, по весу практически тоже. уверен (судя по фото) что мастер вообще по волне не идет, тогда как в36 в силу компромиссностим обводов кое-какую еще терпит. на обычном грузовом прицепе в36 неплохо выглядит днищем вверх опираясь на борта прицепа, одновременно являясь и обтекателем и защитной крышкой грузу в кузове прицепа. Ну и вопрос таскания по берегу волнует- пластик нужно на весу перемещать ( камешек или осколок бутылки в траве, царапина хот и не глубокая, но начнется какой - никакой забор воды в слой) а также зимнего храннения, когда наличествующая в слоях вода начинает замерзая слои раздирать... Конечно, если за лето пяток раз выехать на пляж девушку поездить может и целесообразно такой корпус
|
ото ж сижу и репу чухаю! из общения с владельцем пеликана у которого он был на протяжении 3х лет извлек минус только в малой длинне корпуса,про впитыванье влаги в царапины еще ни от кого не слышал,тем более о отслаивании при заморозках....интересная информация...когда был в офисе адаманта говорили храни где хочеш,хоть на улице под снегом,проблем нет....и гарантию какуюто ж дают,надо этот талон почитать,есть ли там о царапинах и заморозках в статье про в гарантии от казано...мысль так сказать..